차세대 상륙 장갑차 KAAV-II 공개! 40mm CTA 포탑 탑재🔥
한화에어로스페이스가 한국 해병대의 차세대 상륙 장갑차인 KAAV-II의 시제품을 처음으로 공개했다. 이 신형 장갑차는 노후화된 기존 상륙 장갑차를 대체하며, 40mm 탄약통형 포탄을 발사하는 무인 포탑을 탑재하고 더 빠른 속도를 자랑한다.
South Korea debuts KAAV-II with 40mm CTA unmanned turret and high-speed planing hull
지난 5월 18일, 국회 국방위원회 유용원 의원이 한화의 창원 생산 시설을 방문했을 때 시제품이 공개되었으며, 이는 향후 수십 년간 한국 해병대의 상륙 작전에 투입될 플랫폼의 모습을 명확하게 보여주었다. KAAV-II는 기존 AAV-7A1을 기반으로 개발되었으며, 점점 더 밀집되는 해안 미사일, 드론, 포병 위협에 대비하기 위한 것이다.
The prototype was shown on May 18, 2026, during a visit by National Assembly Defense Committee member Yoo Yong-won to Hanwha's Changwon manufacturing facility — providing the clearest look yet at the platform South Korea's Marine Corps intends to take into amphibious assaults in the decades ahead.
KAAV-II, 한국 해병대의 미래를 짊어질 신형 상륙 장갑차
드디어 베일을 벗었다! 한국 해병대가 차세대 상륙 작전을 위해 야심 차게 준비해 온 KAAV-II의 시제품이 공개된 것이다. 기존의 낡은 상륙 장갑차들을 대체할 이 신형 차량은 그야말로 '괴물'이라고 불릴 만하다. 가장 눈에 띄는 점은 바로 40mm 탄약통형 포탄(Cased Telescoped Ammunition)을 발사하는 최신 무인 포탑이다. 이는 현재 한국 해병대가 보유한 상륙 장갑차들의 화력을 압도하는 수준이며, 기존 KAAV가 장착했던 K4 자동유탄발사기나 K6 기관총과는 차원이 다른 강력함을 자랑한다. 이 40mm CTA 포탑은 4km 이상의 작전 반경을 가지며, CTA International사에 따르면 중구경 무기 중에서는 비교할 수 없는 수준의 장갑 관통력을 제공한다고 한다. 또한, 고폭탄의 파괴력은 기존 30mm 포탄보다 4배나 강력하다고 하니, 상륙 저지선을 돌파하는 데 엄청난 위력을 발휘할 것으로 기대된다. 승무원들은 위험한 외부 노출 없이 포탑을 원격으로 조종할 수 있어 생존성 또한 크게 향상되었다. 여기에 12.7mm 동축 기관총과 함께 필요시 대드론용 대공 미사일 시스템까지 탑재할 수 있다고 하니, 현대전의 다양한 위협에 효과적으로 대응할 수 있는 만능 상륙 장갑차의 등장을 알리는 셈이다.
속도와 생존성을 높인 혁신적인 설계
KAAV-II는 단순한 화력 강화에 그치지 않는다. 물 위에서의 속도 향상을 위해 미국의 취소된 '해상전투차량(Expeditionary Fighting Vehicle)' 프로젝트에서 영감을 받은 고속 플래닝 선체(high-speed planing hull)를 채택했다. 이는 먼 해상에서부터 상륙 작전을 개시할 수 있도록 하여, 적 해안 방어 시스템의 사정거리 밖에서 작전을 수행할 수 있게 해준다. 또한, 유압식 서스펜션 시스템을 통해 다양한 지형 조건에 맞춰 차량의 높이를 조절할 수 있으며, 한국 해병대 개발 관계자에 따르면 간조와 만조에 상관없이 상륙 해변에서 작전 수행이 가능하다고 한다. 동력계통은 독일 MTU사의 엔진과 캐나다 Kinetics Drive Solutions사의 변속기 등 국제 부품을 활용하여 초기에는 구성될 예정이다. 이러한 혁신적인 설계는 KAAV-II가 더욱 빠르고 안전하게 해안에 접근하고 상륙 작전을 수행할 수 있도록 돕는 핵심 요소이다. 기존의 AAV-7A1은 1970년대에 개발된 구형 플랫폼을 기반으로 하고 있어 현대전의 위협에 취약하다는 평가가 많았는데, KAAV-II는 이러한 약점을 완전히 극복하려는 노력이 엿보인다.
개발 과정의 숨겨진 이야기와 미래 전망
KAAV-II의 개발은 2015년에 시작되었다. 당시 해병대는 기존 차량들이 현대적인 반접근/지역거부(A2/AD) 위협 환경에서 작전을 수행하기에 속도, 방호력, 화력이 부족하다고 판단했다. 원래 한국은 1993년에 미국으로부터 AAV-7A1의 생산 라이선스를 구매하여 약 150대를 생산했는데, 이 차량의 원형은 이미 1960년대와 1970년대에 개발된 것이었다. 하지만 KAAV-II의 시제품은 지난 몇 년간 주요 방산 전시회에서 모습을 드러내지 않아 궁금증을 자아냈다. 업계 보고에 따르면, 2023년 9월 포항 인근에서 발생한 치명적인 상륙 시험 사고 이후 한화에어로스페이스가 시제품의 공개를 줄이고 추가적인 평가와 안전 검토에 집중했기 때문이라고 한다. KADEX, MADEX, 서울 ADEX와 같은 전시회에서는 축소 모형만이 공개되었었다. 이러한 과정을 거쳐 마침내 공개된 KAAV-II 시제품은 한국 해병대의 미래 작전 수행 능력을 한 단계 끌어올릴 중요한 전력으로 평가받고 있다. 앞으로 KAAV-II가 실전 배치되어 한국 해병대의 상륙 작전 능력을 어떻게 강화할지 귀추가 주목된다.
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